Grupo electrógeno diésel silencioso Weichai 100kw WP6D132E200

El grupo electrógeno silencioso Weichai de 100 kW es un generador diésel de alta-eficiencia y bajo-ruido con las siguientes especificaciones principales:
Especificaciones de energía:

Potencia primaria: 100kW (125kVA)
Energía en espera: 110kW (137,5kVA)
Características eléctricas:
Voltaje de salida nominal: 400/230 V tri-fasico cuatro-cable
Corriente nominal: 360A
Frecuencia nominal: 50 Hz
Velocidad nominal: 1500 rpm
Factor de potencia nominal: 0,8 (retrasado)
Especificaciones de rendimiento:
Regulación de voltaje en estado estable-: inferior o igual a ±1 %
Regulación de frecuencia en estado-estable: inferior o igual al 3 %
Fluctuación de voltaje: menor o igual al 1,0%
Fluctuación de frecuencia: menor o igual al 0,5%
Tiempo de regulación de voltaje transitorio y estabilización de voltaje: -15% a +20%, menor o igual a 4 segundos
Tiempo de regulación de frecuencia transitoria y estabilización de frecuencia: menor o igual a ±10%, menor o igual a 3 segundos
Distorsión de forma de onda: distorsión sinusoidal de forma de onda de voltaje de línea<4%
Parámetros físicos:
Dimensiones: 2450 × 930 × 1730 mm
Peso: Aproximadamente 1700 kg

El grupo electrógeno diésel silencioso Weichai de 100 kw WP6D132E200 utiliza varias tecnologías avanzadas de reducción de ruido, lo que da como resultado un control de ruido superior. Cuenta con una carcasa de acero laminado en frío-de doble-capa-con un espesor superior a 2,5 mm. La capa interior está rellena con espuma absorbente de sonido-retardante de llama-de alta-densidad-de 48 kg/m³. Las costuras están herméticamente selladas, lo que garantiza un grado de protección IP33 o superior.
Sistema de aislamiento de vibraciones:
La estructura de la base del motor optimizada reduce la transmisión de vibraciones durante el funcionamiento.
Los materiales especializados-que absorben impactos aíslan eficazmente las vibraciones mecánicas.
Silenciadores:
Equipado con un silenciador resistivo de alta-eficiencia para reducir significativamente el ruido del escape.
La fascia delantera cuenta con una malla de ventilación en forma de panal (apertura menor o igual a 5 mm) con un filtro de polvo- incorporado.
Un ventilador de refrigeración centrífugo con un diámetro mayor o igual a 400 mm en la parte trasera garantiza una disipación de calor eficiente al tiempo que reduce el ruido del flujo de aire.
Nivel de ruido:
Nivel de ruido controlado entre 65-75dB(A) a 7 metros, aproximadamente 30-40dB menor que los grupos electrógenos convencionales.

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