Potente potencia: al utilizar un sobrealimentador e intercooler Holset, y algunos modelos equipados con una válvula de descarga integrada, este motor ofrece una respuesta rápida a baja-velocidad y un alto par de torsión. Por ejemplo, el modelo BF4M1013EC-G2-A cuenta con un par máximo de 700 Nm a 1500 rpm.
Eficiencia energética: el diámetro del cilindro utiliza un diseño de plataforma-esmerilado y reticulado, combinado con nuevos conjuntos de anillos de pistón y tecnología de moldeo de juntas a presión-, lo que previene eficazmente las fugas de aceite, reduce la pérdida de aceite y mejora la economía de combustible.
Estructura compacta: con unas dimensiones de 862 x 616 x 935 mm, este motor es relativamente ligero. Con tres puertos de toma de fuerza-, ofrece bajos costos de instalación y una amplia gama de aplicaciones.
Alta confiabilidad: El bloque de cilindros y la culata presentan un diseño integrado, lo que reduce la cantidad de piezas y minimiza la probabilidad de fallas. Además, está equipado con sistemas de protección como un filtro de aire de múltiples-etapas, un revestimiento de cilindro hidráulico y un sensor de temperatura, así como dispositivos de auto-diagnóstico y monitoreo automático de fallas para un monitoreo en tiempo real-del estado del motor.
Gran adaptabilidad: ofrece una excelente adaptabilidad a gran-altura, capaz de operar a altitudes de hasta 5000 metros. El sistema de calefacción del aire de admisión puede funcionar normalmente a temperaturas tan bajas como -35 grados, lo que lo hace adecuado para funcionar en una variedad de entornos hostiles.
