Cummins anunció que introducirá un motor pickup diésel turboalimentado de 6.7 litros para la línea de camionetas Ram Heavy Duty 2025. Cummins y Stellantis también anunciaron una extensión de su asociación para suministrar motores para la marca Ram hasta 2030.
Este motor diésel turboalimentado de 6,7 litros, anunciado como el motor de camioneta diésel más avanzado hasta la fecha, impulsará las camionetas Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025 recientemente lanzadas, así como las camionetas Ram 3500, 4500 y 5500 Chassis Cab.
"Hemos mejorado la potencia, la eficiencia, la facilidad de servicio y la capacidad de conducción de este último motor diésel turboalimentado de 6,7- litros, lo que convierte a la línea de camionetas Ram Heavy Duty 2025 en la más deseable hasta el momento", afirmó Jane Beaman, vicepresidenta del negocio global de camionetas y carreteras de Cummins.
Cummins dice que este motor está diseñado para ofrecer confiabilidad y durabilidad, y satisface perfectamente las expectativas de los clientes de la marca de 106-años. La versión pickup tiene una potencia de 430 caballos y 1.457 Nm de par; La versión chasis cabina tiene una potencia de 360 caballos y 1.084 Nm de par. El motor diésel Cummins 6.7 litros 2025 se combinará con una nueva transmisión de 8 velocidades.
"Nuestros ingenieros integraron tecnologías de motores críticas y versátiles de alto-rendimiento para cumplir con las expectativas de nuestros clientes en cuanto a bajas emisiones", afirmó Jennifer Rager, directora general de camionetas. "Estamos entusiasmados de continuar nuestra asociación con la marca Ram e introducir el mejor motor de camioneta diésel de la industria".
