Los principales accesorios de los motores diesel y sus principios de trabajo son los siguientes:
Bloque de cilindro: el bloque de cilindros es el componente principal de un motor diesel y contiene todas las partes relacionadas con el proceso de combustión. Hay un espacio abierto en cada cilindro donde tiene lugar el proceso de combustión.
Cranguante: el cigüeñal convierte el movimiento lineal recíproco generado por la combustión en movimiento de rotación y es un componente clave de la conversión de energía del motor.
Biesta de conexión: la biela conecta el cigüeñal y el pistón, transmite la potencia generada por la combustión y es un componente importante de la transmisión de potencia del motor.
Pistón: el pistón forma el fondo de la cámara de combustión. Cuando el motor está funcionando, el pistón se recupera hacia arriba y hacia abajo en el cilindro para completar los trazos de admisión, compresión, combustión y escape.
Cadera del cilindro: la cabeza del cilindro está instalada en la parte superior del bloque de cilindros, sella el cilindro y forma una cámara de combustión y soporta cargas de alta temperatura y alta presión.
Válvula: la válvula controla el proceso de admisión y escape. Por lo general, cada cilindro tiene 2 válvulas de admisión y 2 válvulas de escape1.
Inyector: El inyector es responsable de inyectar combustible en el cilindro, controlando con precisión la sincronización de inyección y la cantidad de inyección, y es la parte más compleja del sistema de combustión.
Camshaft: El árbol de levas controla la apertura y el cierre de la válvula a través de la transmisión mecánica, y algunos motores controlan la inyección de combustible a través del eje de levas.
Cilindro de cilindro, molde de aceite, cabezal de cilindro, bandeja de conexión de pistón, cigüeñal del volante, piezas de mecanismo de transmisión, árbol de levas, arranque, generador, tubo de admisión, tubo de escape, filtro de aire, bomba de aceite, piezas de polea del ventilador, filtro de aceite, enfriador de aceite, tubo de aceite , Bomba de agua, tanque de agua, sobrealimentador, bomba de aceite de alta presión, etc.: Estas piezas juntas constituyen el sistema completo del motor diesel, asegurando el funcionamiento normal y el trabajo eficiente del motor
