Motor diésel de arranque eléctrico DB58
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Motor diésel de arranque eléctrico DB58

Motor diésel de arranque eléctrico DB58

El Doosan DB58 es un motor diésel de 4 tiempos, 6-cilindros, en línea,-refrigerado por agua y fabricado por Doosan (Daewoo) de Corea del Sur. Se utiliza principalmente en grupos electrógenos, maquinaria de construcción (como excavadoras y cargadoras) y diversos equipos industriales. Conocido por su estructura simple, confiabilidad, durabilidad, fuerte par motor y buena economía de combustible, es un modelo clásico en el segmento de motores diésel de rango de potencia media (~60–95 kW / ~80–130 HP).
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Descripción
 
Introducción al motor diésel de arranque eléctrico Doosan Daewoo DB58

El Doosan DB58 es un motor diésel de 4 tiempos, 6-cilindros, en línea,-refrigerado por agua y fabricado por Doosan (Daewoo) de Corea del Sur. Se utiliza principalmente en grupos electrógenos, maquinaria de construcción (como excavadoras y cargadoras) y diversos equipos industriales. Conocido por su estructura simple, confiabilidad, durabilidad, fuerte par motor y buena economía de combustible, es un modelo clásico en el segmento de motores diésel de rango de potencia media (~60–95 kW / ~80–130 HP).

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Doosan forklift DB58S motor-2
 

Descripción técnica

参数 规格
Modelo de motor DB58
Ciclo de trabajo Motor diésel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Método de enfriamiento Refrigerado-por agua
Tipo de ingesta Aspiración Natural (NA)
Desplazamiento 5.785 litros (5785 cc)
Diámetro × Carrera 102 mm × 118 mm
Relación de compresión 17.5 : 1
Pesar en seco ≈ 450 kilos
Dimensiones (largo x ancho x alto) ≈ 1144 × 705 × 836 milímetros
Secuencia de disparo 1-5-3-6-2-4
Dirección de rotación En sentido antihorario desde el volante
Potencia nominal del grupo electrógeno (1500 rpm/50 Hz) En espera ~80 PS / Prime ~73 PS

Áreas de aplicación

 

Grupos electrógenos diésel (50–95 kW) ✔️

 

Excavadoras-de tamaño mediano y maquinaria pesada ✔️

 

Maquinaria industrial, compresores y bombas ✔️

 

Equipos de construcción y agrícolas ✔️

 

Ventajas y beneficios típicos.

 

 

🔹 Estructura madura y estable: años de validación en el mercado, baja tasa de fracaso.

 

🔹 Mantenimiento sencillo: numerosos componentes de control mecánico, fáciles de realizar-mantenimiento en el sitio.

 

🔹 Alta aplicabilidad: se puede instalar y reemplazar en varias plataformas de equipos.

 

🔹 Alto par de salida: especialmente la versión turboalimentada funciona bien durante los arranques con carga y la subida de pendientes.

 

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