El motor de maquinaria de construcción Volvo D6D es un motor diésel-de potencia media producido por la empresa sueca Volvo Penta/Volvo Construction Equipment. Se utiliza ampliamente en maquinaria de construcción (como cargadoras y excavadoras), grupos electrógenos, camiones y sistemas de propulsión marina.
Es miembro de los motores de la serie D-, posicionado como un motor diésel de 6 litros, 6 cilindros en línea, turboalimentado e intercooler, que equilibra potencia, confiabilidad y economía de combustible.
Especificaciones técnicas clave
Modelo|Volvo D6D
Tipo|Motor diésel turboalimentado con intercooler y seis-cilindros en línea, cuatro-tiempos,-refrigerado por agua
Desplazamiento|5,48 – 5,96 litros (varía ligeramente según la versión)
Diámetro × Carrera|98 mm × 126 mm
Potencia máxima|105–170 kW (aproximadamente. 143–230 hp) a 1800–2200 rpm
Par máximo|700–950 N·m a 1400 rpm
Sistema de combustible|Common Rail de alta-presión (o bomba de inyección mecánica, según año y versión)
Sistema de admisión|Turboalimentado + Intercooler
Método de enfriamiento|Refrigerado-por agua
Método de inicio|arranque electrico
Estándar de emisión|Euro II / Euro III (versiones posteriores pueden alcanzar el Stage IIIA)
¿Quiénes somos?
Como fabricante y proveedor líder en China, estamos ubicados en la ciudad de Jining, provincia de Shandong, que es una famosa base de producción de maquinaria de construcción Shantui y Komatsu. Podemos suministrar conjuntos de motores diésel, grupos electrógenos y diversos repuestos para maquinaria de construcción, barcos generadores, bombas, electricidad estática, etc.
Estructura y características
El Volvo D6D presenta un diseño de seis-cilindros en línea, cuatro-tiempos,-refrigerado por agua, turboalimentado e intercooler con una cilindrada de aproximadamente 6,0 litros. Ofrece una potencia máxima de 170 kW y un par de 950 Nm. Gracias a su avanzado sistema de inyección de combustible y al diseño optimizado de la cámara de combustión, el D6D logra un equilibrio entre potencia y respeto al medio ambiente al tiempo que garantiza una gran potencia de salida y mejora significativamente la eficiencia del combustible y reduce las emisiones.
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