El motor excavador Volvo Penta Tad530ve es un motor diesel de cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, turboalimentado, de cuatro tiempos con un desplazamiento de 3.7 litros. El método de admisión es intercooling aire-aire (tipo TAD). El poder principal es 68-74 KW y el poder en espera es 75-83 kw.
Parámetros del producto
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Modelo |
TAD530VE |
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Potencia nominal (KW) |
118-129 |
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Velocidad nominal (RPM) |
2300 |
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Torque máximo\/velocidad (nm\/r\/min) |
577/1400 |
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Aspiración |
Turboalimentado intercalado |
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No. de cilindros |
4 |
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Configuración |
En línea |
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Desplazamiento (l) |
3.7 |
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Diámetro (mm) |
108 |
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Accidente cerebrovascular (mm) |
130 |
Características del producto
Volvo penta tad530ve excavador
Sistema de combustible
El sistema avanzado de inyección de combustible del riel común puede controlar con precisión la cantidad de inyección de combustible y el tiempo de inyección, mezclar completamente el combustible y el aire, mejorar la eficiencia de la combustión y, por lo tanto, reducir el consumo de combustible y las emisiones de escape.
Bloque de cilindro y cabeza de cilindro
El bloque de cilindro de hierro fundido fuerte y duradero optimiza la distribución de la fuerza, tiene una buena rigidez y rendimiento de disipación de calor, y puede soportar una alta presión de combustión. El diseño de la cabeza del cilindro de una pieza reduce el número de piezas y mejora la compacidad y la confiabilidad del motor.
Campo industrial
Se puede utilizar para impulsar varios equipos industriales, como generadores, bombas de agua, compresores, etc., para proporcionar soporte de energía para la producción industrial. En algunas ocasiones industriales con altos requisitos para la confiabilidad de la potencia, el motor Volvo Penta TAD530VE puede desempeñar un papel importante.
Bloque de cilindro y cabeza de cilindro
El bloque de cilindro de hierro fundido fuerte y duradero optimiza la distribución de la fuerza, tiene una buena rigidez y rendimiento de disipación de calor, y puede soportar una alta presión de combustión. El diseño de la cabeza del cilindro de una pieza reduce el número de piezas y mejora la compacidad y la confiabilidad del motor.
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