Motor para maquinaria de construcción TAD530VE
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Motor para maquinaria de construcción TAD530VE

Motor para maquinaria de construcción TAD530VE

El motor de excavadora Volvo Penta TAD530VE es un motor diésel de cuatro-cilindros en línea,-refrigerado por agua, turboalimentado por gases de escape, de cuatro-tiempos con una cilindrada de 3,7 litros. El método de admisión es el intercooler de aire-a-aire (tipo TAD). La potencia principal es de 68 a 74 kw y la potencia de reserva es de 75 a 83 kw.
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Descripción

 

Características de diseño y aspectos técnicos destacados

TAD530VE Motor para maquinaria de construcción

Sistema de inyección de alta-eficiencia

Uso de bombas unitarias: en los primeros motores de la serie TAD VE, Volvo Penta utilizaba una bomba unitaria por cilindro para lograr una alta presión de inyección, mejorando así la eficiencia de la combustión y reduciendo las emisiones.

VOLVO TAD530VE ENGINE 1

 

Economía y eficiencia de combustible

Gracias a la alta presión de inyección, el turbocompresor y el intercooler y la combustión optimizada, esta serie de motores ofrece ventajas en eficiencia de combustible, emisiones y costos operativos generales.

La red de servicio de Volvo Penta está disponible globalmente, lo que hace que los costos de mantenimiento y repuestos sean relativamente fáciles de obtener.

Escenarios de aplicación

 

Grupos electrógenos: la serie TAD se utiliza ampliamente en aplicaciones de generadores.

Maquinaria de Construcción: Maquinaria móvil como excavadoras y cargadoras.

Equipos de manipulación de materiales: Montacargas, grúas, equipos de manipulación de materiales, etc.

Otras aplicaciones industriales: como estaciones de bombeo, accionamientos de compresores, etc.

Ventajas y limitaciones

Ventajas:

Diseño compacto: el diseño de 4-cilindros ofrece mayor flexibilidad en entornos con espacio limitado.

Alta eficiencia de combustible: turbocompresor + intercooler + diseño de bomba unitaria.

Mantenimiento económico: camisas de cilindro reemplazables y puntos de servicio convenientes.

Marca reconocida: Sólida red de servicio global de Volvo Penta.

limitaciones:

En comparación con los motores con una mayor cantidad de cilindros (como 6 cilindros), puede haber limitaciones en la reserva de torque y el torque a baja velocidad-(según el ajuste).

Los sistemas de turbocompresor e intercooler aumentan la complejidad y imponen mayores exigencias al sistema de refrigeración.

La calidad del combustible y el mantenimiento adecuado son cruciales para la confiabilidad-a largo plazo.

 

 

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