Cummins 6ltaa8. 9- M315 Motor marino de remolcado\/yate marino
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Cummins 6ltaa8. 9- M315 Motor marino de remolcado\/yate marino

Cummins 6ltaa8. 9- M315 Motor marino de remolcado\/yate marino

Cummins 6ltaa8. 9- M315 Tugboat\/Yacht Marine Motor para alta carga y requisitos de tiempo de vuelo largo, el 6LTAA8. 9- M315 adopta la tecnología de enfriamiento de doble bucle (sistema de enfriamiento de doble salto), que de forma independiente maneja la ruta de disipación de calefacción de la línea de transmisión de cilindros y turbo de cilindros y turbour
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Descripción
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Cummins 6ltaa8. 9- M315 Motor marino de remolcado\/yate marino


Para los requisitos de alta carga y tiempo de vuelo largos, el 6LTAA8. 9- M315 adopta la tecnología de enfriamiento de doble bucle (sistema de enfriamiento de doble bucle), que administra independientemente la ruta de disipación de calor del revestimiento de cilindros y turbocompresor para garantizar la operación continua de potencia completa a una temperatura ambiente de 45 grados. La innovadora turbina de geometría variable (VGT) ajusta dinámicamente el ángulo de la cuchilla a través de la ECU, y el torque de baja velocidad aumenta en un 18% en comparación con los modelos tradicionales, que es particularmente adecuado para escenarios de carga pesada, como arrastreros y barcos de fuego.

 

Cummins 6ltaa8. 9- M315 Parámetros del motor marino
‌ Design dable: 50, 000-} ciclo de revisión de las horas, equipado con filtro de aceite centrífugo (precisión de filtración 5 μm).
‌ Sistema de combustible‌: Inyección de riel común de 2.500 bares ultra altas a presión + inyector piezoeléctrico, la eficiencia de atomización aumentó en un 22%.
‌ CONTROL DE VIBRACIÓN: Eje de equilibrio de tres etapas + base de absorción de choque de silicona, ruido de la cabina menor o igual a 78 dB (A).
‌ Compatibilidad eléctrica‌: generador de doble voltaje de 24 V\/12V, admite 300A Equipo marino de alimentación paralela.


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