Descripción de los productos
El NTA 855- M400 de seis cilindros de pesca/motor de la embarcación del pasajero adopta un diseño de seis cilindros en línea, con un desplazamiento de 14 litros, un cilindro de 139 . 7mm y una carrera de 152 {{13} 4 mm {{17} a 2100rpm Rated Red Rated Rated, es una potencia de 400}}} 4 mm {17} a 2100rpm. (294kW), con un par máximo de 1800n ・ m, que se puede lograr a 1400 rpm. Equipado con el turbocompresor de gases de escape y el sistema de intercolaje de aire, la eficiencia de admisión se mejora en un 30%, la combustión de combustible es más suficiente, la potencia de salida es estable y receptiva, y se puede tratar fácilmente si es inicio de servicio pesado o un crucero de alta velocidad.
Rendimiento de productos
Sistema de combustible inteligente, ahorro de energía y reducción del consumo
Equipado con el sistema de combustible PT (presión - tiempo), el efecto de atomización de combustible se mejora en un 25% al controlar con precisión la presión de inyección y el tiempo . combinado con la tecnología única de optimización de combustión de Cummins, la tasa de consumo de combustible es tan baja como 198G/KW ・ H, ahorrar 8% de costo de combustible en comparación con los productos del mismo nivel .}
Confiable y duradero, adaptable a entornos duros
El bloque de cilindro de hierro fundido de aleación de alta resistencia y el cigüeñal de acero forjado se usan, y la resistencia a la fatiga del cigüeñal alcanza 500MPA y la resistencia al impacto se mejora en un 40%. El grupo de anillo de pistón se trata con un recubrimiento especial, que ha mejorado la resistencia al desgaste en un 50%, y ha extendido su vida útil a más de 8, {000 entornos .
Certificación múltiple, en todo el mundo
Aprobado por la certificación de la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG), la certificación MED de la UE y la certificación de la Agencia de Registro de Transporte Russia del Río (RS), y cumple con los estándares de emisión de IMO II .
Escenarios de aplicación
Escenarios de aplicación
NTA 855- M400 Los motores de botes de pesca de seis cilindros/botes de pasajeros proporcionan soluciones personalizadas para diferentes tipos de barcos:
Barco de pesca en el océano: refrigerador de agua de mar fortalecido + dispositivo electrolítico anticorrosión
Barco de ingeniería: interfaz de despegue de potencia hidráulica de doble bomba + soporte de montaje resistente al impacto
Barco de pasajeros del ferry: diseño de envasado de bajo ruido (menor o igual a 75 dB) + Sistema de mantenimiento de energía de emergencia Los casos típicos muestran que bajo las condiciones de trabajo reales en el arrastre del Mar del Sur, el tiempo de intervalo de falla promedio (MTBF) los casos de 8, 000 horas, que es 30% más larga que la vida del mismo producto . La versión opcional híbrida reduce la versión híbrida híbrida por híbridos híbridos. 15%.
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