Motor diésel marino Cummins K19

El motor principal marino KTA19-M4-700 está equipado con un sistema de combustible PT y el resistente bloque del motor está diseñado para un funcionamiento continuo y una larga vida útil. Los sellos de junta tórica métricos y las juntas moldeadas con bordes eliminan las fugas de combustible. La salida de potencia total está disponible desde la parte delantera del cigüeñal. El diseño del pistón de una sola pieza de aluminio, equipado con camisas endurecidas y anillos recubiertos de nitruro, tiene una gran durabilidad. También proporcionamos sistemas de propulsión completos, incluidos motores marinos, cajas de cambios, ejes y hélices como un sistema de energía completo. Todos los motores marinos principales están equipados con sistemas de escape seco, a saber, colectores de escape secos y turbocompresores secos, y brindan servicios de actualización para los sistemas de escape enfriados por agua, convirtiendo los sistemas de escape secos en sistemas de escape enfriados por agua, lo cual es muy importante y a menudo necesario en los vehículos de pasajeros. proyectos de barcos.

Ventajas del motor diésel marino Cummins K19

El bloque de cilindros y la culata adoptan un diseño integrado para evitar fugas de agua y aceite, lo que reduce en gran medida la tasa de fallas; La aplicación de camisas de cilindro reforzadas y anillos de pistón cromados mejora la durabilidad del motor y prolonga su vida útil. También utiliza un sobrealimentador optimizado para motores marinos para reducir las emisiones y mejorar la confiabilidad del motor.

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