El motor Cumins 6C8.3, el motor-instalado de fábrica para la excavadora Hyundai R305LC-9T, cuenta con un motor de inyección directa- de seis cilindros- de 8,3 litros personalizado-ajustado, que ofrece 188 kW de potencia nominal y 1120 Nm de par máximo, que se adapta perfectamente a los requisitos operativos del cucharón de 1,4 m³ de la máquina. Equipado con un turbocompresor Holset HX35 mejorado, ofrece un par máximo a solo 1400 rpm. Combinado con el exclusivo sistema de administración de energía CAPO 3.0 del Hyundai R305LC-9T, la fuerza de excavación del cucharón aumenta a 198 kN y la fuerza de excavación del brazo a 142 kN, lo que lo hace fácilmente capaz de manejar aplicaciones principales como desmonte de minas de tamaño mediano y excavación de construcción.
Dirigido al funcionamiento de alta-frecuencia del R305LC-9T, el motor CUMINS 6C8.3 utiliza un sistema de riel común de alta-presión controlado electrónicamente de Bosch y camisas de cilindro-pulidas en meseta, lo que resulta en una mejora del 7 % en la eficiencia del combustible en comparación con el modelo base. Combinado con el gran tanque de combustible de 400 litros de la excavadora, puede soportar 10 horas de funcionamiento continuo. El diseño de filtración dual-de un separador de agua-de aceite integrado y un filtro de combustible de larga duración logra una precisión de filtración de impurezas de combustible del 99,8%, adaptándose a entornos de combustible complejos y reduciendo significativamente el riesgo de falla del inyector.
Para cumplir con los diversos requisitos operativos del R305LC-9T, el motor CUMINS 6C8.3 utiliza un bloque de cilindros de hierro fundido gris integrado y camisas de cilindro reforzadas de tipo húmedo-, lo que da como resultado un aumento del 20 % en la resistencia a la fatiga y adaptabilidad a un amplio rango de temperaturas de funcionamiento de -25 grados a 48 grados. Un colector de escape refrigerado por agua especialmente diseñado reduce la radiación de calor en un 35%. Combinado con un filtro de aire de tres etapas, mantiene una limpieza del aire de entrada del 99% incluso en sitios de demolición municipales polvorientos.
El sistema de lubricación de gran-capacidad de 16 litros y el diseño de cojinete bimetálico extienden el intervalo de revisión del motor CUMINS 6C8.3 a 12,000 horas, lo que reduce los costos de revisión en un 25 % en comparación con modelos de clase-similares. La calibración profunda con el sistema hidráulico Kawasaki K3V112DT utilizado en el motor Hyundai R305LC-9T permite una respuesta de nivel de milisegundos-para ralentí automático (650 rpm) y compensación de potencia. Una velocidad de giro de 10,2 rpm y una velocidad de desplazamiento de 5,2 km/h garantizan una adaptación precisa de la potencia incluso en espacios reducidos. Las emisiones cumplen con el estándar nacional III para uso fuera de carretera, cumpliendo con los principales requisitos ambientales sin necesidad de dispositivos de postratamiento adicionales y cumpliendo con las regulaciones globales para excavadoras de 30 toneladas.
Aumentar la mezcla de hidrógeno acorta significativamente la duración de la combustión. En las mismas condiciones de funcionamiento, la duración de la combustión de una mezcla de 30% de hidrógeno es aproximadamente un 20% más corta que la del gas natural puro. Esta duración de combustión más corta mejora la eficiencia térmica del motor y acerca el proceso de combustión a la combustión isocórica ideal.
Etiqueta: Motor cumins 6c8.3 para la excavadora hyundai r305lc-9t, ChinaMotor cumins 6c8.3 para la excavadora hyundai r305lc-9t fabricantes, proveedores, Folleto del motor diesel, campo de motor diesel, piezas de motor diesel, motor de arranque del motor diesel, Terminal de motor diesel, válvulas de motor diesel
