La potencia de salida del Cum-Mins KTA 38 - M 2 1200 HP Ship Propulsion Engine es sorprendente . a la velocidad nominal de 1800RPM, puede emitir de manera estable 1200hp (895kW) de potencia potente y un torque de 5210n ・ M {{}} la potencia fuerte que se rompe a la vez que se rompa la potencia potente y un torque de hasta 5210n ・ m . la potencia fuerte que se rompe a la altura de la potencia. y acelerar rápida y fácilmente, y puede hacer frente fácilmente a varias aguas complejas y condiciones de navegación . Si está trasladando a través de las ocupadas vías navegables o los viajes oceánicos interminables, se puede hacer con facilidad, estableciendo una base sólida para la operación eficiente de los barcos .}
| Modelo de motor: | Kta 38- m2 |
| Disposición del cilindro: | Cilindros de tipo V de tipo V |
| Accidente cerebrovascular: | 4 golpes |
| Velocidad nominal: | 1800 rpm |
| Potencia nominal: | 895kW (1200 hp) |
| Diámetro del cilindro: | 159 mm |
| Ataque: | 159 mm |
| Método de admisión: | turbocompresor + intercooling de agua a aire |
| Método inicial: | Inicio eléctrico de 24 V |
| Método de enfriamiento: | enfriamiento de agua |
| Nivel de emisión: | Cumple con los estándares de IMO de nivel 2 |
Características y ventajas
Elija el plan que mejor le convenga .
Tecnología patentada de turbocompresión de flujo dual
Sistema de riel común a alta presión a prueba de explosión
Dispositivo de recuperación de calor de gasificación de combustible a baja temperatura
Algoritmo de optimización de relación de mezcla de combustible inteligente
In terms of environmental protection and safety, the cum-mins KTA38 - M2 1200HP ship propulsion engine also performs well. It meets the emission standards of China's inland river 1, inland river 2 and IMO Tier 2, actively responds to the call for environmental protection, and protects the marine ecological environment. Scientifically designed exhaust system, El sobrealimentador y la tubería de escape refrigerado por agua para reducir la temperatura de la superficie del motor, cumplir con las regulaciones de seguridad de Solas y escoltar la navegación segura de los barcos .
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