Bomba de agua del motor Deutz
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Bomba de agua del motor Deutz

Bomba de agua del motor Deutz

En el cilindro del motor, hay múltiples canales de agua para la circulación del agua de refrigeración, que están conectados al radiador (comúnmente conocido como tanque de agua) ubicado en la parte delantera del automóvil a través de tuberías de agua para formar un gran sistema de circulación de agua.
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Descripción

En el cilindro del motor, hay múltiples canales de agua para la circulación del agua de refrigeración, que están conectados al radiador (comúnmente conocido como tanque de agua) ubicado en la parte delantera del automóvil a través de tuberías de agua para formar un gran sistema de circulación de agua. En la salida de agua superior del motor, hay una bomba de agua, que es impulsada por la correa del ventilador para bombear el agua caliente en el canal de agua del cilindro del motor y bombear el agua fría. También hay un termostato al lado de la bomba de agua. Cuando el coche recién arranca (coche frío), no se abre, de modo que el agua de refrigeración no pasa por el depósito de agua, sino que sólo circula en el motor (comúnmente conocido como pequeña circulación). Cuando la temperatura del motor supera los 95 grados, se abre y el agua caliente del motor se bombea al tanque de agua. El viento frío sopla a través del tanque de agua cuando el auto avanza, llevándose el calor.

 

Principio de funcionamiento de la bomba de agua del motor Deutz

 

El motor impulsa el cojinete de la bomba de agua y el impulsor para que giren a través de la polea, y el impulsor impulsa el refrigerante de la bomba de agua para que giren juntos. Bajo la acción de la fuerza centrífuga, se arroja al borde de la carcasa de la bomba de agua y al mismo tiempo se genera una cierta presión y luego sale por la salida de agua o la tubería de agua. Generalmente es impulsado por el cigüeñal del motor a través de una correa trapezoidal. La correa de transmisión se enrolla alrededor de la polea del cigüeñal y la polea de la bomba de agua. Cuando el cigüeñal gira, el eje de la bomba de agua también girará y el eje de la bomba de agua hará girar el impulsor, convirtiendo así la energía mecánica en energía hidráulica.

 

ProductoParametros

 

Lugar de origen

SHAN DONG China

Utilizado para

Piezas de motores diésel

Número de pieza OEM.

02931061,1307010A56D

Material

Hierro fundido, aleación de aluminio, acero inoxidable.

Fabricante

Profesional

Mercado

Popular en Japón, Alemania, Rusia, Estados Unidos, Canadá, Ucrania, Bielorrusia, Polonia, África, etc.

Cantidad mínima de pedido

Aceptamos pedidos pequeños, diferentes productos tienen diferentes moq.

 

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